FRANCJA
NIEMCY
NORWEGIA
WŁOCHY
AUSTRIA
BELGIA
HOLANDIA
LUKSEMBURG
Tachografy Poznań – Biuro Rozliczeń Kierowców LOGISCAN
LOGISCAN oferuje usługi rozliczania czasu pracy kierowców, analizę danych z tachografów oraz usługę Tacho Serwis w Poznaniu i Pniewach. Jeśli prowadzisz transport, taki model porządkuje ewidencję i pozwala szybciej wychwycić błędy, które podczas kontroli itd. mogą skutkować karami finansowymi.
Oferta jest przeznaczona dla małych i dużych firm transportowych z całej Polski. Obejmuje rozliczanie czasu jazdy, analizę wykresów aktywności kierowców, doradztwo w zakresie Pakietu Mobilności, przygotowanie nowych umów o pracę oraz obsługę tachografów, od serwisu po legalizację i kalibrację.
Biuro rozliczeń kierowców daje więcej niż zwykła księgowość
Biuro rozliczeń kierowców zajmuje się danymi dotyczącymi pracy kierowców w trasie, a nie tylko księgowaniem dokumentów. Podstawą tej obsługi są ewidencja czasu pracy kierowców, analiza danych z tachografów i zgodność z przepisami, a nie wyłącznie listy płac czy faktury.
Powierzenie rozliczeń kierowców zewnętrznej firmie porządkuje proces, który łączy prawo pracy, przepisy transportowe i terminy serwisowe urządzeń. Dla Twojej firmy oznacza to jedną ścieżkę obsługi zamiast rozdzielania odpowiedzialności.
Biuro rozliczeń kierowców analizuje czas jazdy, postoje, odpoczynki i dokumenty potrzebne do kontroli. Zwykłe biuro rachunkowe rozlicza finanse firmy, ale zwykle nie prowadzi pełnej analizy aktywności kierowcy.
Czytaj więcej
Jakie usługi obejmuje taka obsługa?
Zakres obsługi obejmuje działania, które wpływają na bezpieczeństwo firmy przy rozliczaniu wynagrodzeń i podczas kontroli. Biuro rozliczeń kierowców prowadzi ewidencję dokładnie, bo nawet drobna niezgodność między wykresem aktywności a dokumentami może wyjść na jaw podczas kontroli:
- rozliczanie czasu jazdy oraz ewidencjonowanie czasu pracy kierowców
- sprawdzanie aktywności kierowców na podstawie wykresów
- doradztwo przy rozliczaniu czasu pracy kierowców zgodnie z Pakietem Mobilności
- przygotowanie nowych umów o pracę
- uporządkowanie dokumentów i przygotowanie do kontroli ITD
- obsługa tachografów obejmująca serwis tachografów, wymianę, legalizację i kalibrację
Kiedy tachograf wymaga legalizacji albo kalibracji?
Legalizacja tachografu jest obowiązkowa dla pojazdów ciężarowych, autobusów i busów o DMC powyżej 3,5 tony. Kalibrację tachografu wykonuje się w ciągu 14 dni od rejestracji pojazdu, następnie co 2 lata oraz po każdej zmianie wpływającej na wskazania urządzenia.
Serwis tachografów prowadzimy w certyfikowanym punkcie w Poznaniu, a obsługa jest dostępna także w Pniewach gdzie oferujemy bieżący serwis. Legalizacja obejmuje kalibrację, sprawdzenie działania urządzenia, dostosowanie go do pojazdu i pełną dokumentację z tabliczką pomiarową na wewnętrznej stronie słupka od strony kierowcy.
Kiedy wymagane są czynności serwisowe związane z tachografem?
Czynności serwisowe są konieczne wtedy, gdy wskazania tachografu mogą przestać odpowiadać stanowi pojazdu albo rzeczywistemu czasowi. Najczęstsze przypadki obejmują:
- zmianę numeru rejestracyjnego pojazdu
- uszkodzenie lub przeróbkę urządzenia
- zmianę rozmiaru opon
- zniszczenie tabliczki legalizacyjnej
- zerwanie plomb zabezpieczających
- utratę tabliczki znamionowej tachografu
- niezgodność czasu na tachografie z czasem rzeczywistym
Jak rozpoznać, że rozliczenia kierowców są błędne?
Błędy w rozliczeniach zwykle widać przed kontrolą. Sygnałem ostrzegawczym są luki w dokumentacji, rozbieżności między wykresami a ewidencją, brak aktualnej kalibracji albo sytuacja, w której po zmianie opon lub numeru rejestracyjnego albo po zerwaniu plomb nikt nie zlecił serwisu.
Analiza danych z tachografów cyfrowych i inteligentnych pozwala szybko wychwycić takie niezgodności. Właśnie dlatego biuro rozliczeń kierowców ogranicza ryzyko, że kary finansowe za błędy w rozliczaniu czasu pracy kierowców zostaną nałożone dopiero na etapie kontroli ITD.
Jak przygotować dane z tachografów do przekazania?
Przekazanie danych do naszego biura w Poznaniu lub Pniewach powinno być proste i obejmować komplet informacji. Najlepiej przygotować odczyty z tachografów, dotychczasową ewidencję czasu pracy kierowców, informacje o pojeździe oraz historię zmian, które mogły wpłynąć na kalibrację urządzenia.
Dane o zmianie numeru rejestracyjnego, rozmiaru opon, uszkodzeniu urządzenia, zerwaniu plomb lub zniszczeniu tabliczki pozwalają od razu ocenić zakres prac. Taki zestaw pozwala ustalić, czy potrzebne jest samo rozliczenie i interpretacja przepisów Pakietu Mobilności oraz krajowych przepisów o czasie pracy kierowców, czy również serwis tachografów.
Jeśli chcesz uporządkować rozliczenia i mieć spójny nadzór nad dokumentami oraz urządzeniami, sprawdź zakres obsługi dopasowany do liczby pojazdów w Twojej firmie.
